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라닉스 주가 전망 구글 자율주행 급등 이유 확인해 보겠습니다. 라닉스는 시스템 반도체 기업으로 자동차 통신, 보안·인증에 특화된 기술을 보유하고 있습니다. 자동차 출시 전 제품이 부착되는 비포마켓(Before market) 시장에서 시장 점유율 85%를 확보하고 있는 안정적인 매출 구조를 확보한 기업입니다.현재 라닉스의 매출 대부분은 근거리전용무선통신기술을 적용한 하이패스 칩 판매에서 나오고 있습니다.
라닉스는 그렇게 벌어들인 돈으로 자율주행 핵심 기술이라고 할 수 있는 V2X 솔루션 기술에 투자했습니다. 그리고 그 성과가 가시적으로 드러나면서 많은 완성차 업체를 통해 공급을 진행하고 있습니다. 특히, 구글의 자율주행차 사업부문인 웨이모(Waymo)가 22억5000만달러(약 2조7000억원) 규모의 자금을 조달했다는 소식에 자율주행 관련주로 포함되면서 시장에서 반응을 보이고 있습니다. 추가적인 정보는 아래의 사이트를 참고하시면 됩니다.
뉴스핌 - [특징주] "구글 웨이모, 2.7兆 첫 투자 유치"...자율주행 관련株 동반 '급등' (newspim.com)
라닉스 기업 분석
라닉스는 자동차와 사물인터넷(IoT)의 핵심기술인 무선통신과 보안및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체입니다. 지능형 교통시스템의 핵심기술인 DSRC(단거리 전용통신) 솔루션과 협력-지능형 교통시스템 및 자율주행자동차의 핵심기술인 V2X 통신 통합 솔루션 사업화를 했습니다. 국내 표준에 준한 DSRC 통신 칩과 S/W 솔루션을 현대기아, GM대우, 주요 수입 자동차 등에 공급중이라고 합니다.
라닉스 재무제표
라닉스는 2020년 3월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 18.8% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환 했습니다. IoT 보안 솔루션부문은 국내 공공기관의 보안 요구사항인 KCMVP 인증을 2020년 상반기에 취득 했으며 해당 제품은 한국전력의 전력 검침을 위한 통신 모뎀 및 계량기를 타겟으로 영업 활동중입니다. 북미 및 유럽 시장을 목표로 선진국형 의료 서비스를 위한 mPERS device의 2020년 내 개발을 기획하고 있다고 합니다.
라닉스 주가 전망
라닉스의 주가 전망은 라닉스가 진행하는 사업과 연관이 있습니다. 아무래도 자율주행 관련 기업이다보니 핵심 기술이 무엇보다 중요한데 라닉스의 핵심 기술인 V2X에 대해 알아보겠습니다.
V2X (Vehicle to Everything communication, V2X communication)란, 차량이 유・무선망을 통해 다른 차량 및 도로 등 인프라가 구축된 사물과 정보를 교환하는 것 또는 그 기술을 뜻합니다. V2V(Vehicle to Vehicle), V2I(Vehicle to Infrastructure), V2N(Vehicle to Nomadic Device), V2P(Vehicle to Pedestrian) 등을 총칭하는 용어이기도 합니다.
V2X 기술의 강점으로는 자율주행차의 핵심 센서인 레이더, 라이다, 카메라 시스템 등의 발전으로 자율주행의 현실화에 한 발짝 더 가까워지고 있지만, 센서들은 시야를 벗어나지 않은 영역 내에서만 활용할 수 있다는 제약 조건이 있습니다. 하지만, V2X 기술은 센서의 제약 조건을 보완 가능하며, 시야 제약조건에 구애 받지 않는 360° 인식 능력을 제공함. 즉, 시야 확보가 어려운 교차로나 기상 악화 상황에서도 더 멀리 볼 수 있도록 보완해 줍니다.
라닉스 최승욱 대표
라닉스 최승욱 대표의 인터뷰를 통해 기업이 앞으로 나아가는 방향을 조금이나마 확인해 볼 수 있습니다.
"그동안 축적한 기술 경쟁력을 한층 강화해 자율주행·사물인터넷 시대 글로벌 시스템 반도체 종합 솔루션 기업으로 도약하겠다."
"수많은 시행착오를 겪었고, 그런 와중에 자동차라는 아무도 선택하지 않은 길을 선택했다"며 "이후 끊임없이 걸어오다 보니 자율주행이라는 물길이 조금씩 보였다"
"자율주행을 가능케 하는 차세대 반도체 통신 기술은 크게 모뎀과 보안, 무선주파수(RF), 소프트웨어 등 4가지로 구성된다"며 "이것들 모두를 한꺼번에 독자 기술화한 회사는 라닉스가 독보적"
라닉스 구글 자율주행
출처:구글 홈페이지
구글에서 투자를 하고 있는 자율주행차란 운전자가 핸들, 가속페달, 브레이크 등 차량을 조작하지 않아도 스스로 주행하는 자동차를 말합니다. 최근 자동차 관련 기술이 발달함에 따라 전기차업체 테슬라 뿐만아니라 국내외 주요 자동차업체들도 자율주행차 개발에 박차를 가하고 있으며 구글 역시 전기차 사업 및 자율주행 사업에 뛰어 들었습니다.
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☞ 2020-05-13 이재용-정의선 회동 소식 속 미래차 산업 육성 기대감 등에 상승(주도주 : 엔지스테크널러지, 에이테크솔루션, 모바일어플라이언스, 모트렉스)
☞ 2020-04-28 자율주행 기술개발 혁신사업 예타 최종 통과 등에 일부 관련주 상승(주도주 : 현대차, 기아차, 엔지스테크널러지, 디에이테크놀로지)
국내 하이패스 시장은 80%가 비포마켓인데 비해 중국은 자동차 구입해 제품을 별도 부착하는 에프터마켓(After Market) 위주의 시장이다. 현재 중국에서 하이패스 관련 비포마켓 칩 솔루션이 없어 라닉스의 제품이 중국 시장에 확산될 경우 매출이 크게 증가할 것이라는 게 그의 생각이다.
네델란드 NXP, 일본 르네사스, 이스라엘 오토톡스 등 세계적 경쟁사와의 차별화 포인트는 소프트웨어 기술이다. 경쟁사들은 하드웨어 칩 설계만 하는 반면에 라닉스는 수시로 기능 업데이트를 할 수 있는 소프트웨어 지원까지 구현 가능하다.
